原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了满足喷气客机多方面的设计要求和目标,开发了总体参数优化计算环境.基于工程算法,研究了几何、动力、重量、气动、性能、操稳和成本的分析模型,并开发了相应的计算模块;通过集成各专业分析模块,建立了喷气客机总体综合分析模型;在探讨了喷气客机总体参数优化模型的基础上,应用iSIGHT平台集成喷气客机总体综合分析模型,建立了喷气客机总体参数优化计算环境.典型算例验证了喷气客机总体参数优化计算环境的可行性和有效性,从而为设计人员快速确定喷气客机总体参数提供了一个有效的工具.
推荐文章
基于多目标遗传算法的大型客机总体参数优化
大型客机
总体参数
多目标优化
遗传算法
面向客机族的总体参数优化方法
客机
总体设计
客机族
优化设计
通用性
用于喷气客机概念设计的气动特性分析程序
飞机设计
气动特性
客机
程序
支线客机和涡扇发动机的总体参数统计分析
喷气支线客机
飞机总体设计
涡扇发动机
统计分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 喷气客机总体参数优化计算环境的开发
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 喷气客机 飞机设计 总体参数优化 计算环境
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 总体与气动
研究方向 页码范围 163-168
页数 分类号 V221
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余雄庆 南京航空航天大学航空宇航学院 100 1484 19.0 35.0
2 张帅 南京航空航天大学航空宇航学院 28 139 7.0 10.0
3 王宇 南京航空航天大学航空宇航学院 63 442 11.0 20.0
4 周琳 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 3 6 1.0 2.0
5 俞金海 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 3 25 3.0 3.0
6 李晨 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 2 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (28)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (1)
1967(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷气客机
飞机设计
总体参数优化
计算环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
论文1v1指导