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摘要:
岩溶区既有隧道突水是近年来岩溶区隧道运营过程中出现的新问题.以某跨越地下暗河的既有公路隧道为研究对象,推导岩溶突水处的水压力,并建立颗粒流模型,模拟岩溶突水的形成过程.结果表明,随着岩溶水压力逐渐增大,突水通道形成,说明岩溶水压力是导致岩溶区既有公路隧道突水的重要因素.
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文献信息
篇名 某岩溶区既有公路隧道突水机理分析
来源期刊 后勤工程学院学报 学科 工学
关键词 既有岩溶隧道 暗河 突水 颗粒流理论
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 建筑与土木工程
研究方向 页码范围 23-27,49
页数 分类号 TU455
字数 3158字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7843.2011.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元雪 后勤工程学院军事建筑工程系 93 1159 19.0 30.0
2 单长兵 后勤工程学院军事建筑工程系 8 53 4.0 7.0
3 寇佳 后勤工程学院军事建筑工程系 4 22 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
既有岩溶隧道
暗河
突水
颗粒流理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
后勤工程学院学报
双月刊
1672-7843
50-1128/E
大16开
重庆市沙坪坝区大学城后勤工程学院学报编辑部
1985
chi
出版文献量(篇)
1817
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7624
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