公路隧道充填型岩溶管道突水灾变机理及演化过程数值分析

• 作者: CHU Vietthuc
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 公路隧道 岩溶突水 灾变机制 演化过程
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 地质工程 ? 土木工程
• 页码范围: 4172-4179
• 页数: 8页
• 分类号: TU453.6
• 字数: 4873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.12.028

摘要

为研究公路隧道充填型岩溶管道突水灾变机理及其演化过程，针对地质缺陷型岩溶突水构造，建立充填型岩溶管道3种力学失稳模型，对所建立的失稳模型进行力学解析推导，得到相应的失稳判据。以富安省和庆和省之间1号公路的DEO CA隧道发生岩溶突水为典型工程背景，对其突水灾变演化过程展开计算分析，采用真实破裂过程分析程序RFPA和快速拉格朗日Flac3D程序分别对岩溶管道突水灾变的微、宏观演化过程实施数值仿真分析。研究结果表明：岩溶管道充填体的安全系数K=0.46，说明充填体将发生滑移失稳并导致岩溶突水，解析计算结果与现场突水实际相吻合。数值计算结果较好地反映了岩溶管道突水的全过程演化机制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	CHU Vietthuc	武汉大学土木建筑工程学院	1	6	1.0	1.0