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摘要:
为探究隧道充填岩溶管道滑移失稳突水机制,将岩溶管道视为"塞子",建立岩溶管道滑移失稳突水的地质模型和力学传递模型,推导出充填岩溶管道失稳判据及安全系数计算公式,并通过算例分析岩溶管道倾角和含水体水位对岩溶管道安全性的影响.研究结果表明:弱透水或不透水的充填岩溶管道在突水过程中的作用类似"塞子",具有较强阻水性能,此时突水模式为岩溶管道的充填物滑移失稳突水;隧道开挖过程中,作用在岩溶管道的下滑力和抗滑力达到临界条件时,管道发生滑移失稳,最终导致突水的发生;充填岩溶管道的安全系数随着含水体水位增大而不断降低,管道倾角对安全系数的影响比水位的影响小;地下水对岩溶管道安全性的影响很大,其中渗透压力、静水压力和扬压力对管道安全性的影响较大,是触发管道发生滑移失稳、引发突水的关键因素.
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文献信息
篇名 隧道充填岩溶管道滑移失稳突水机制
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道工程 突水机制 力学模型 岩溶管道 滑移失稳
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 1119-1126
页数 8页 分类号 U451
字数 4107字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2019.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵奎 江西理工大学资源与环境工程学院 142 1143 16.0 27.0
2 黄震 江西理工大学资源与环境工程学院 42 187 8.0 12.0
8 钟文 江西理工大学资源与环境工程学院 15 19 3.0 4.0
12 李仕杰 江西理工大学资源与环境工程学院 6 7 2.0 2.0
13 吴锐 江西理工大学资源与环境工程学院 3 5 2.0 2.0
传播情况
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隧道工程
突水机制
力学模型
岩溶管道
滑移失稳
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中南大学学报(自然科学版)
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43-1426/N
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42-19
1956
chi
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