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摘要:
针对公路交通建设是否会促进经济增长、效率改进这一问題,既有文献存在两种对立的回答:增长效应假设认为公路修建会促进经济增长;而吸附效应假设则认为其整体作用十分有限.文章利用河南省各市的面板数据从经验上分析了该问题.结果表明,样本期內,河南省的公路基础设施建设仍旧会促进本地增长,即经验证据支持增长效应假设,不支持吸附效应假设.
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文献信息
篇名 公路交通对劳动生产率的影响(上)——针对增长效应与吸附效应的经验分析
来源期刊 广西经济管理干部学院学报 学科 交通运输
关键词 公路交通 增长效应 吸附效应 劳动生产率
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-86
页数 分类号 U49
字数 13057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8806.2011.01.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
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公路交通
增长效应
吸附效应
劳动生产率
研究起点
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期刊影响力
广西经济管理干部学院学报
季刊
1008-8806
45-1261/F
大16开
广西南宁市大学东路105号
1988
chi
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1629
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