内燃机车冷却系统技术改造与研究

• 作者: 余敏 刘亚 马龙
• 来源期刊: 上海理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机车 冷却系统 附加换热器 进水温度 水流量控制
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 397-400
• 分类号: TK401
• 字数: 2503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6735.2011.04.016

摘要

针对现有内燃机车冷却系统在特殊工况下散热能力不足的问题,在不改变原有冷却系统的基础上增加附加换热器,经计算分析得出满足换热能力和空间尺寸条件的最优参数.并针对主换热器的不同出水水温,分析了要保证内燃机进口水温相对稳定需进入附加换热器的水流量及该水温与水流量的关系曲线.新系统在具有线性特性的温控阀控制下,可实现根据附加换热器进水温度对其进水流量的自动调节,确保内燃机车的安全平稳运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余敏	上海理工大学能源与动力工程学院	60	402	10.0	16.0
2	刘亚	上海理工大学能源与动力工程学院	18	36	3.0	5.0
3	马龙	上海理工大学能源与动力工程学院	3	7	2.0	2.0