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摘要:
阐述了锚杆锚固长度上限设置的不同观点;对“临界锚固长度”和“合理锚固长度”作了简要比较;分析了国内外相关规范规定以临界锚固长度作为锚固段上限的设计方法的缺陷;提出了“安全系数(安全储备)后置法”的新理念和设计方法以及适用的锚固长度上限建议值。
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文献信息
篇名 锚杆锚固段设计的新理念及合理锚固长度的研究
来源期刊 深圳土木与建筑 学科 工学
关键词 锚杆 锚固段上限 临界锚固长度 合理锚固长度 安全系数(安全储备)后置法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 TU375
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付文光 中国京冶工程技术有限公司深圳分公司 21 131 4.0 11.0
2 姜晓光 中国京冶工程技术有限公司深圳分公司 5 45 1.0 5.0
3 冯申铎 中国京冶工程技术有限公司深圳分公司 6 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
锚杆
锚固段上限
临界锚固长度
合理锚固长度
安全系数(安全储备)后置法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳土木与建筑
季刊
深圳市振华路8号设计大厦20楼2012室
出版文献量(篇)
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