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摘要:
一、概述 疲劳是指材料在重复或交变应力作用下,所受应力远小于其抗拉强度时,经多次循环后,在无显著外观变形情况下而发生的断裂现象。断裂常常突然发生,往往导致灾难性的设备事故和人身伤亡事故。多年的统计分析显示,汽车零部件的破坏中85%是由疲劳引起的
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文献信息
篇名 疲劳试验机动态力校准装置的研究与建立
来源期刊 中国计量 学科 工学
关键词 疲劳试验机 校准装置 动态力 人身伤亡事故 应力作用 断裂现象 汽车零部件 抗拉强度
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 技术篇
研究方向 页码范围 86-88
页数 分类号 TM08
字数 2215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9364.2011.10.045
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡刚 20 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验机
校准装置
动态力
人身伤亡事故
应力作用
断裂现象
汽车零部件
抗拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国计量
月刊
1006-9364
11-3720/T
大16开
北京市
82-553
1995
chi
出版文献量(篇)
13000
总下载数(次)
14
总被引数(次)
12946
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