原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
随着美国2007年第2阶段(Tier 2)第5级(Bin 5)排放法规的出台,大多数新型柴油车都要求安装氮氧化物(NOx)后处理装置.一种有可能降低NOx排放的技术就是尿素选择性催化还原(SCR),该技术现已成为柴油机普遍可以接受的选择.尿素SCR是能够达到NOx法规限值的首选技术,并正在进行引入重型客车的研发,以满足美国Tier 2 Bin 5排放限值的要求.还介绍了包括柴油氧化催化器、催化型柴油颗粒过滤器和SCR催化器在内的SCR系统的要求,讨论了如何合理布置SCR催化器的方法.在研究中,由SCR系统总成和发动机台架的试验研究结果显示,候选的几种SCR布置方案可以与传统的SCR系统布置一比高低.
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文献信息
篇名 柴油机选择性催化还原催化器的最佳布置方法
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 选择性催化还原 柴油颗粒过滤器 布置方式
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 废气净化
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
选择性催化还原
柴油颗粒过滤器
布置方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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