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板簧的改进中性面法柔体建模与刚度分析
板簧的改进中性面法柔体建模与刚度分析
作者:
何仁
刘文光
孙丽
陈士安
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
板簧
改进中性面法
柔体建模
刚度分析
ADAMS
摘要:
针对采用中性面法在ADAMS中建立板簧柔体模型速度较慢、计算板簧刚度误差较大的问题,提出了改进中性面法的建模思想,将所有主簧简化为某个等效中性面的单片主簧,考虑骑马螺栓约束的前提下,将中性面按厚度基本相似原则分成若干等强度直线段,按板簧中性面上各段真实特性设定Beam单元参数来模拟这些直线段.以某渐变刚度板簧为例,应用CATIA建立了三维模型,提取相关坐标值,在View模块中建立了柔体模型,通过PostProcessor模块绘制板簧模型的受力与变形关系曲线,计算对比了改进中性面法和中性面法仿真刚度与板簧试验刚度值.结果表明:改进中性面法的刚度仿真值更接近试验值,提高了计算速度.
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
板簧的改进中性面法柔体建模与刚度分析
来源期刊
江苏大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
板簧
改进中性面法
柔体建模
刚度分析
ADAMS
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
153-156
页数
分类号
U463.33
字数
2276字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7775.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈士安
江苏大学汽车与交通工程学院
40
572
14.0
23.0
2
何仁
江苏大学汽车与交通工程学院
297
3993
31.0
48.0
3
刘文光
江苏大学汽车与交通工程学院
19
103
5.0
10.0
4
孙丽
江苏大学汽车与交通工程学院
27
242
9.0
15.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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同被引文献
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(2)
2016(5)
引证文献(0)
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2017(7)
引证文献(2)
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2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(5)
引证文献(2)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
板簧
改进中性面法
柔体建模
刚度分析
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7775
CN:
32-1668/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-83
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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