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摘要:
针对采用中性面法在ADAMS中建立板簧柔体模型速度较慢、计算板簧刚度误差较大的问题,提出了改进中性面法的建模思想,将所有主簧简化为某个等效中性面的单片主簧,考虑骑马螺栓约束的前提下,将中性面按厚度基本相似原则分成若干等强度直线段,按板簧中性面上各段真实特性设定Beam单元参数来模拟这些直线段.以某渐变刚度板簧为例,应用CATIA建立了三维模型,提取相关坐标值,在View模块中建立了柔体模型,通过PostProcessor模块绘制板簧模型的受力与变形关系曲线,计算对比了改进中性面法和中性面法仿真刚度与板簧试验刚度值.结果表明:改进中性面法的刚度仿真值更接近试验值,提高了计算速度.
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文献信息
篇名 板簧的改进中性面法柔体建模与刚度分析
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 板簧 改进中性面法 柔体建模 刚度分析 ADAMS
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-156
页数 分类号 U463.33
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈士安 江苏大学汽车与交通工程学院 40 572 14.0 23.0
2 何仁 江苏大学汽车与交通工程学院 297 3993 31.0 48.0
3 刘文光 江苏大学汽车与交通工程学院 19 103 5.0 10.0
4 孙丽 江苏大学汽车与交通工程学院 27 242 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
板簧
改进中性面法
柔体建模
刚度分析
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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