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摘要:
本文简单介绍了电力起动系统的构成。分析了电控柴油发动机对起动机可靠性的影响,以及减速起动机在电力系统稳定性方面的优势,提出了通过三维模拟对驱动齿轮倒角设计进行校核的理念,明确了蓄电池、引线和控制继电器的设计和选型要点。以柴油发动机为背景,通过电力起动系统各要素对起动机可靠性的影响及机理的分析,为起动机的可靠性研究及正确应用提供了参考。
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文献信息
篇名 基于柴油发动机应用的起动系统可靠性探讨
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 起动机 可靠性 电力起动系统
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 内燃机可靠性
研究方向 页码范围 12-16
页数 分类号 TK423.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.06.003
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作者信息
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1 朱鸿 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
起动机
可靠性
电力起动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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