组合式基层长寿命路面结构优化

• 作者: 宋若原 钱振东
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合式基层 正交分析 长寿命路面 结构优化
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 102-106,119
• 分类号: U416.1
• 字数: 3566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.01.018

摘要

本文研究影响组合式基层结构性能的因素.选择适于长寿命路面的设计指标,考察各层厚度及模量参数对设计指标的影响显著程度,采用正交试验法设计试验,运用BISAR软件计算不同参数组合下的路面力学特性,并在此基础上进行结构参数优化,优化后的结构在标准轴载下沥青层底应变为68.9με,半刚性层底应力为0.13MPa,计算弯沉为8.65(0.01mm),各项设计指标均能满足长寿命路面的要求.本文研究可为组合式基层长寿命路面结构优化提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	宋若原	东南大学智能运输系统研究中心	2	19	2.0	2.0