水平层状围岩隧道顶板变形特征及机理分析

• 作者: 吴秉其 田卫明 翁其能 闫永杰
• 来源期刊: 重庆交通大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水平层状围岩 张裂破坏、 变形 离层 控制措施
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 页码范围: 647-649
• 分类号: U452.1+2
• 字数: 3542字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2011.suppl.032

摘要

隧道在开挖过程中,经常会经过水平层状围岩,这将给隧道施工带来很大的困难,造成安全事故.通过对水平层状围岩隧道顶板变形特征及机理分析得出:水平层状围岩在隧道顶板层面薄弱带附近由于不同步弯曲沉降产生分离,形成离层;水平岩层软硬相间,层间黏结力较差,隧道开挖后拱顶围岩稳定性较差,拱顶失稳几率较大;对于水平层状围岩地区要做好塌方的预防和初期处理,尽量做到预防为主.当发生事故时,要做好f相应的措施,减少人员的伤亡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁其能	重庆交通大学岩土工程研究所	38	358	12.0	17.0
2	闫永杰		6	14	1.0	3.0
3	吴秉其	重庆交通大学土木建筑学院	4	34	3.0	4.0
4	田卫明	重庆交通大学土木建筑学院	3	29	2.0	3.0