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摘要:
铁路旅客运输提高运能压缩停站时间后,中间站客车上水时间减少,车上用水无法满足旅客用水要求.为改变旅客列车用水现状,提高旅客列车给水站给水设备能力,通过分析将车上DN25 mm上水管道改为DN32 mm,以管径扩大前后、压力与流量的变化,对上水情况进行了分析,并以武昌、汉口旅客列车给水站工程改造与客车注水管道改造进行了对比,分析改变客车给水装置上水管道管径对节能和工程造价的影响,对修改标准、改造现有车辆给水装置等方面提出了相关对策.
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文献信息
篇名 铁道客车给水装置对站区给水系统影响的分析及对策
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 旅客列车给水标准 给水压力 客车给水装置 分析 对策
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 环境工程/给水排水
研究方向 页码范围 108-111
页数 分类号 U291.1+8
字数 5538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 5 23 3.0 4.0
2 蒋金辉 7 23 2.0 4.0
6 张汉英 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅客列车给水标准
给水压力
客车给水装置
分析
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
月刊
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11-2987/U
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82-765
1957
chi
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