变截面连续箱梁活荷载内力增大系数计算

• 作者: 吴辉琴 李卫 王家全 王赞芝 辛立凤 高大峰
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内力增大系数 变截面梁 连续箱梁桥 有限差分法 抗弯惯矩修正系数 抗扭惯矩修正系数 等代简支梁法 Guyon-Massonnet法
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 113-120
• 分类号: U448.14
• 字数: 4956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2011.01.018

摘要

为研究变截面连续箱梁在非对称荷载作用下的受力特性,将连续梁的各支座当作铰支,采用差分方法计算变截面连续梁各跨的抗弯惯矩修正系数;将连续梁的每跨两端当成固定端,计算变截面连续箱梁桥的抗扭惯矩修正系数;沿梁宽将桥分为8等分,画出9个梁位的影响线,按照可能布置的车道数分别布载,最终计算出各车道数对应的内力增大系数,并考虑按现行规范进行横向折减.研究结果指出,将箱梁当作一个整体,可以有效地考虑其强大的抗扭能力,计算方法更科学合理,计算结果更准确可靠,反映了箱梁工作的实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王家全	广西工学院土木建筑工程系	15	91	4.0	9.0
2	吴辉琴	广西工学院土木建筑工程系	47	252	10.0	14.0
3	高大峰	西安建筑科技大学土木工程学院	48	1001	17.0	31.0
4	王赞芝	广西工学院土木建筑工程系	21	60	5.0	6.0
5	李卫		4	18	2.0	4.0
6	辛立凤	广西工学院土木建筑工程系	4	7	1.0	2.0