基于突变理论的沥青路面使用性能的评价

• 作者: 殷宏辉 颜可珍
• 来源期刊: 中南林业科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 突变理论 沥青路面使用性能 评价指标 PQI
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 105-108
• 分类号: U416.217
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-923X.2011.09.022

摘要

为准确的对沥青路面使用性能进行评价,建立了以突变理论为基础的性能评价模型,该模型考虑了路面状况指数,舒适性指数,结构强度指数和横向力系数4个主要指标.突变理论模型利用突变理论在多准则评价决策中的优点,解决了传统评价模型由人为确定评价指标权重的缺点,更能真实准确地反应路面的使用性能.首先将各底层评价指标进行规格化计算,再利用归一化公式计算出PQI,从而对沥青路面的使用性能进行评价.通过实例证明了该方法的可行性、可靠性,为沥青路面使用性能的综合评价提供了一种新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜可珍	湖南大学土木工程学院	68	491	12.0	17.0
5	殷宏辉	湖南大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0