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摘要:
采用欧拉气相方程和拉格朗日液滴方程,同时耦合化学反应,对喷雾流动、蒸发、燃烧进行模拟,分析了喷雾液滴的分布、液滴贯穿距离、索特平均直径、放热率等.通过与试验结果的对比表明:计算能很好地预测蒸发和非蒸发喷雾的油滴贯穿距离以及燃料蒸气的贯穿距离;高温高压下喷雾的自燃着火,燃烧迅速扩散.对计算结果的分析表明:高温高压下容易产生二次破裂;在火焰前锋附近,局部放热量大,产生了预混燃烧,而喷雾液核区域的燃油燃烧是由湍流扩散控制的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于喷雾流动蒸发燃烧的数值模拟研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 喷雾 蒸发 燃烧 数值模拟
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-73
页数 分类号 TK421.2
字数 4330字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨海 江苏大学汽车与交通工程学院 52 349 10.0 15.0
2 袁银男 江苏大学汽车与交通工程学院 40 279 9.0 14.0
3 姜树李 江苏大学汽车与交通工程学院 40 405 10.0 18.0
4 曹晓辉 江苏大学汽车与交通工程学院 21 87 5.0 8.0
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内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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