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摘要:
车载自组织网络(VANETs)利用无线通信技术,实现了车辆之间的交通信息共享。已有的车间通信路由协议通常采用最远传输(MFR)机制选择转发节点,但是无线信道的过渡区会造成数据的频繁丢失和反复重发。该文通过分析无线信道收包率模型,提出了非最远转发机制(non-MFR),并定义了通信性能指标,对转发节点的选择策略进行了优化;通过选择非最远邻居作为转发节点,降低总体带宽消耗。仿真结果验证了该转发机制的有效性。
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文献信息
篇名 车载自组织网络中的非最远转发机制
来源期刊 清华大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 车载自组织网络 车间通信 无线信道 非最远转发
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 自动化
研究方向 页码范围 889-892,897
页数 5页 分类号 TP393.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
车间通信
无线信道
非最远转发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
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132043
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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