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摘要:
在已经投入运行的高铁列车环境下,存在着频繁的小区切换和小区接入过程,而这两个过程都产生强的相邻小区干扰.在接收端进行信号检测时,单个小区联合检测必须扩展到多个小区联合检测,相应的信道估计算法也必须扩展到多小区.传统信道估计算法对本小区和相邻小区进行信道佑计时,其他小区的用户信号均被视为噪声,增加了噪声的总功率,低了信道佑计精度,最终降低了多个小区联合检测算法的性能.本文提出的信道估计算法把相邻小区的强千扰用户纳入信道估计矩阵来降低噪声,达到提高信道估计精度的目的.仿真表明,该算法同时提高了本小区用户信道估计精度和邻小区强干扰用户信道估计精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速环境下多小区联合信道估计算法
来源期刊 天津理工大学学报 学科 工学
关键词 TD-SCDMA 信道估计 邻小区干扰
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 分类号 TN929
字数 3440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-095X.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 大津理工大学计算机与通信工程学院 1 0 0.0 0.0
2 马社祥 大津理工大学计算机与通信工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1997(1)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
TD-SCDMA
信道估计
邻小区干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津理工大学学报
双月刊
1673-095X
12-1374/N
大16开
天津市西青区宾水西道391号
1984
chi
出版文献量(篇)
2405
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13943
论文1v1指导