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摘要:
通过对国外铁路噪声控制技术管理对策的总结分析,得出以下启示:①铁路噪声控制技术应优先考虑从源头上控制噪声的产生和扩散,这是控制噪声最直接有效的方法.②铁路噪声降低目标值的确定应进行成本效益分析.③铁路噪声的标准和防治应考虑既有线路和新建线路的区别,机车车辆的噪声辐射标准应考虑在用和新造车的区别.④铁路噪声控制必须基于共同承担责任的基础上,欧盟各成员国都必须为欧共体削减噪声战略贡献一份力量.⑤重视噪声地图的作用,发展相应技术.
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文献信息
篇名 国外铁路噪声控制技术管理政策
来源期刊 环境影响评价动态 学科
关键词 国外 铁路 噪声 管理 政策
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 国外环评
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢力 21 58 4.0 6.0
2 辜小安 40 322 10.0 16.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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