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无缝钢轨应力的自动测量
无缝钢轨应力的自动测量
作者:
陆红吉(翻译)
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无缝钢轨
应力水平
自动测量
伸缩接头
温度变化
钢轨扣件
安全运行
应力测量
摘要:
大多数现代化铁路使用无缝钢轨。无缝钢轨的一个主要问题是几乎不使用季节性温度变化所需的伸缩接头。由于夏季产生的扭曲,即胀轨(如图1)及冬季产生的断裂,即拉离,不使用伸缩接头会导致脱轨。一个关键的相关参数是中和轨温,即在没有纵向张力或压力时的温度。确保无缝钢轨的安全运行,可靠的钢轨应力水平信息是关键。遗憾的是,目前对无缝钢轨应力测量可行的方法因效率低,可靠性差,不能满足要求。静态钢轨刚性测量方法要求拆松很长一段距离的钢轨扣件,D'stresen技术受扣件/支撑条件变化的影响较大,而声电技术的缺点是对应力水平的反应灵敏度低。
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篇名
无缝钢轨应力的自动测量
来源期刊
西铁科技
学科
交通运输
关键词
无缝钢轨
应力水平
自动测量
伸缩接头
温度变化
钢轨扣件
安全运行
应力测量
年,卷(期)
xtkj,(2)
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研究方向
页码范围
66-68
页数
3页
分类号
U213.41
字数
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应力水平
自动测量
伸缩接头
温度变化
钢轨扣件
安全运行
应力测量
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期刊影响力
西铁科技
主办单位:
中国铁路西安局集团有限公司科学技术委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
西安市友谊东路33号
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
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