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摘要:
大多数现代化铁路使用无缝钢轨。无缝钢轨的一个主要问题是几乎不使用季节性温度变化所需的伸缩接头。由于夏季产生的扭曲,即胀轨(如图1)及冬季产生的断裂,即拉离,不使用伸缩接头会导致脱轨。一个关键的相关参数是中和轨温,即在没有纵向张力或压力时的温度。确保无缝钢轨的安全运行,可靠的钢轨应力水平信息是关键。遗憾的是,目前对无缝钢轨应力测量可行的方法因效率低,可靠性差,不能满足要求。静态钢轨刚性测量方法要求拆松很长一段距离的钢轨扣件,D'stresen技术受扣件/支撑条件变化的影响较大,而声电技术的缺点是对应力水平的反应灵敏度低。
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应力放散
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锁定工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无缝钢轨应力的自动测量
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 无缝钢轨 应力水平 自动测量 伸缩接头 温度变化 钢轨扣件 安全运行 应力测量
年,卷(期) xtkj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U213.41
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研究主题发展历程
节点文献
无缝钢轨
应力水平
自动测量
伸缩接头
温度变化
钢轨扣件
安全运行
应力测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
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23
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