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摘要:
为了满足再入机动弹头对落速大小的要求,同时避免复杂的理想速度曲线的设计,提出了一种速度大小控制方案,即在弹头制导和控制系统能力范围内将减速运动规律分为两种不同的形式,并分别推导了系数的具体表达式进而得到了相应的减速指令,分析了采用空气舵对机动弹头的质心和姿态进行控制时的导引与减速指令所需总攻角的计算方法.仿真结果表明,采用该方案对机动目标进行打击时,不但落点精度能满足要求,而且速度大小控制精度也较高.
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文献信息
篇名 基于终端约束的一种速度大小控制方法
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 再人机动弹头 速度控制 终端约束
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 TJ765
字数 1964字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
再人机动弹头
速度控制
终端约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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