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摘要:
依据运行支配说和运行利益说,在区分不同营运方式的前提下,出租车道路交通事故责任中"机动车一方"分别表现为不同的责任主体,宜依挂靠经营、承包经营或租赁经营的具体情形而定。
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机动车交通事故责任问题研究
机动车
交通事故
构成要件
归责原则
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 论出租车道路交通事故责任“机动车一方”的认定
来源期刊 社科纵横:新理论版 学科 政治法律
关键词 出租车 道路交通事故责任 机动车一方
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-118
页数 2页 分类号 D922.14
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文学容 湖南工业大学思政部 16 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
出租车
道路交通事故责任
机动车一方
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
社科纵横(新理论版)
季刊
1007-9106
62-1110/C
大16开
2006
chi
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16
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