射阳港进港航道工程导堤堤头冲刷试验研究

• 作者: 冯小香 李志涛 章日红 金辉
• 来源期刊: 水科学与工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 射阳港 模型试验 堤头冲刷 防护工程
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 81-84
• 分类号: U61
• 字数: 4462字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9900.2011.04.032

摘要

采用潮流定床模型和局部动床模型,研究了射阳港进港航道工程潮流特征和导堤堤头冲刷问题.试验结果表明:工程区域内潮流特性发生显著变化,堤头扰流流速较大,悬沙分布和海床也相应变化,堤头海床会形成范围深度和较大的冲刷坑,设计防护设施坍塌,需对防护方案进行进一步优化,以确保建筑物结构的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯小香	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	27	82	5.0	7.0
2	章日红	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	8	18	3.0	4.0
3	金辉	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	15	10	2.0	2.0
4	李志涛		4	15	3.0	3.0