长江口深水航道沿堤冲刷特征与趋势分析

• 作者: 徐韦 滕立志 程和琴 郑树伟
• 来源期刊: 泥沙研究
• 学科: 工学
• 关键词: 沿堤冲刷槽 深水航道 多波束测深系统 长江口
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: TV148
• 字数: 4174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16239/j.cnki.0468-155x.2019.04.007

摘要

沿堤冲刷是导堤失稳的重要因素之一.利用多波束测深系统、ADCP流速剖面仪,结合历史水下地形数据,对长江口深水航道整治工程水下地形与水动力条件进行了观测.结果 表明,北导堤外侧发育有长约19km、最大深度2.3m的沿堤冲刷槽;堤头北侧发育有长约190 m,最大冲深7.2m的局部冲刷坑.落潮时,北港与北槽存在位相差,其形成的南向水流受北导堤阻碍产生的沿堤流是冲刷槽形成的主要原因;堤头北侧的局部剧烈冲刷坑则是在沿堤流与堤头横向扩散水流的共同作用下形成的.分析表明堤头垂线含沙量远小于水流挟沙力,导堤堤头的局部冲刷很可能会继续发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程和琴	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	87	707	15.0	22.0
3	郑树伟	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	15	33	3.0	5.0
4	滕立志	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	2	0	0.0	0.0
7	徐韦	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	5	1	1.0	1.0