深基坑放坡开挖与下部隧道的相互作用分析

• 作者: 邓义龙
• 来源期刊: 兰州工业高等专科学校学报
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑开挖 地铁隧道 数值分析 变形研究
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 39-43
• 分类号: TU411.01
• 字数: 3251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2269.2011.06.013

摘要

宁芜改线项目基坑工程位于南京地铁某隧道的正上方，坑底距隧道顶的距离仅为7．5m．基坑开挖对地铁隧道影响的分析与计算成为该工程的关键之一，为此建立了该基坑工程的数值分析模型．计算结果表明，基坑开挖对开挖面以下土体具有显著的垂直方向卸荷作用，不可避免地引起坑底土体发生变位，带动土体中的隧道产生位移，同时隧道管片的应力状态也有所改变．其成果可为优化设计和施工提供有益的参考，为类似工程提供借鉴．