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摘要:
采用小波分解消噪重构的方法实质上是采用了一个具有多个通道的带通滤波器,每一层分解相当于改变其通频带,获得不同频率的信号输出.与采用有限时间低通数字滤波器相比,采用小波变换更为突出的是可以从小波分解过程看到信号不同频率分量的变化趋势与特征,即可以看到冲击响应信号的变化特征.针对设计的曲轴轴承冲击试验装置进行了冲击试验,采集得到的原始位移信号中包含曲轴转子的位移,以及各种干扰的噪声.为了有效区分信号中曲轴转子的位移信号、冲击位移信号和干扰的噪声,利用信息信号和噪声信号在小波变换下具有截然不同的奇异性,对测量得到的位移测量数据进行小波不同层次的分解并进行小波去噪和重构,得到了所需要的各种信号.
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文献信息
篇名 运用小波函数对曲轴冲击响应中不同特征信号的提取
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 信息信号 噪声信号 小波变换 电涡流传感器 曲轴轴承
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78
页数 分类号 TK422.4
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱石坚 海军工程大学船舶与动力学院 261 2488 24.0 37.0
2 易太连 海军工程大学船舶与动力学院 18 172 7.0 13.0
3 欧阳光耀 海军工程大学船舶与动力学院 160 990 15.0 20.0
4 高洪滨 海军工程大学船舶与动力学院 14 87 6.0 9.0
5 朱远龙 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
信息信号
噪声信号
小波变换
电涡流传感器
曲轴轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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