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摘要:
采用三维数值模拟方法对在导叶端区射入第二股气流的涡轮流场进行计算,分析了各喷气参数(如喷气位置、角度、流量、马赫数以及总温总压等)对涡轮流量的影响规律.结果表明:涡轮流量对喷气位置相当敏感,精确的喉道位置有利于流量调节;与主流成钝角喷气对涡轮流量的调节效果较好,且喷气流量与涡轮流量的变化呈线性关系;喷气马赫数在亚声速范围内的变化基本不影响涡轮流量;高喷气总温有利于涡轮流量调节,但喷气总压对涡轮流量影响不大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用端区射流调节涡轮流量的数值研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 端区射流 流量调节 涡轮 数值模拟
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 9-12,4
页数 分类号 V231.3
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶建 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 13 186 8.0 13.0
2 付超 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 7 15 3.0 3.0
3 闫晨 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
端区射流
流量调节
涡轮
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
论文1v1指导