重力式岸壁码头位移调查与分析

• 作者: 叶建科 麦远俭
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重力式码头 主动土压力 位移
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 78-81
• 分类号: U656.1+11
• 字数: 3181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.11.015

摘要

部分重力式码头位移的调查结果表明,码头位移在施工期可基本完成且达到码头高度的0.2％以上,具备码头墙后产生主动土压力的必要条件,与设计预期相符合；使用期的码头位移一般较小,地基压缩性较低时均可在25 mm以内,不影响码头正常使用.进一步的统计分析表明,岸壁码头位移无论在施工期还是使用期均与地基状况密切相关,即地基越好,码头位移越小.建造在压缩性较明显的一般黏性土地基上的重力式岸壁码头,其使用期位移量可达100 mm以上,对码头正常运行将产生不利影响,需要采取适当的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶建科		6	12	3.0	3.0
2	麦远俭		6	20	3.0	4.0