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摘要:
为了提高汽车夜间行驶的安全性,对汽车前照灯的动态性能进行研究是很有意义的.以汽车的前轮转向角、车速为基础,以汽车的停车视距为依据,建立了汽车前照灯系统水平转角的动态数学模型,得出了车灯转角与前轮转向角、汽车车速之间的关系,并通过Matlab/Simulink进行了仿真.仿真结果取得了良好的预期效果,对汽车主动安全系统的进一步完善有着一定的参考价值.
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文献信息
篇名 汽车AFS系统车灯转角模型研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 汽车主动安全 停车视距 阿克曼转向几何 数学模型
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 20-23
页数 分类号 U463.65
字数 2230字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘盛辉 广西工学院电子信息与控制工程系 41 280 10.0 15.0
2 韩峻峰 广西机电职业技术学院电气工程系 25 141 6.0 10.0
3 何润东 广西工学院电子信息与控制工程系 3 7 2.0 2.0
4 孟德良 广西工学院电子信息与控制工程系 3 7 2.0 2.0
5 张宇阳 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车主动安全
停车视距
阿克曼转向几何
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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11494
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