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摘要:
针对广州市花都区岩溶发育的特点,对某地铁车站基坑采用袖阀管注浆技术,通过优化浆液配合比,避免浆液浪费和对周边地质造成破坏,将注浆成本控制到最低,取得较好的经济技术效果。
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紧邻
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围护结构
围护桩
锚索
地铁盾构区间穿越溶、土洞区加固处理设计
地铁盾构区间
溶、土洞区
加固处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 岩溶地区某地铁车站基坑溶(土)洞处理与分析
来源期刊 广东土木与建筑 学科 工学
关键词 岩溶处理 土洞 袖阀管
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 市政路桥
研究方向 页码范围 36-37,29
页数 3页 分类号 TU753.66
字数 语种 中文
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶处理
土洞
袖阀管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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