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空气微粒的阻力系数计算及动力学行为分析
空气微粒的阻力系数计算及动力学行为分析
作者:
李武钢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空气环境
微粒
气体分子
空气阻力系数
落体运动
摘要:
空气中有着大量尺度为10-7~10-5m的微小物体颗粒,影响着空气环境的质量,为了研究其力学行为,对微粒建立了刚性的表面光滑的圆球体模型,运用碰撞理论和热力学统计理论进行严格推导,得到微粒在空气中运动的阻力系数,以及微粒受到的空气阻力总是与微粒运动速度的一次方成正比的结论.以微粒的落体运动为例,对其动力学行为进行数值分析发现:当微粒的体积很小时,飘落到地面上所需的时间将会很长;如果空气温度增加,微粒飘落到地面的时间也会较长.
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文献信息
篇名
空气微粒的阻力系数计算及动力学行为分析
来源期刊
桂林理工大学学报
学科
地球科学
关键词
空气环境
微粒
气体分子
空气阻力系数
落体运动
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
应用数学与物理
研究方向
页码范围
314-318
页数
分类号
O313.1|X169
字数
3660字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-9057.2011.02.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李武钢
广西师范学院物理与电子工程学院
21
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微粒
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空气阻力系数
落体运动
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
主办单位:
桂林理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-9057
CN:
45-1375/N
开本:
16开
出版地:
广西桂林市建干路12号
邮发代号:
48-7
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
总被引数(次)
16310
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