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摘要:
全球航空企业即将被欧盟套上“碳管制”这一紧箍咒,因为从2012年1月起,航空业正式被纳入欧盟的碳排放交易机制。届时,所有在欧盟境内飞行的航空公司其碳排放量都将受限,超出部分必须掏钱购买。
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航空业纳入欧盟排放贸易体系意味着什么?
航空业
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碳排放
排放量
公司
深圳地铁碳排放量
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深圳地铁
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地铁能耗
建筑施工碳排放量估算方法研究
建筑施工
碳排放
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航空业
《联合国气候变化框架公约》
国际民航组织
交易体系
航空运输
适法性
指令
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 全球航空业将被纳入“碳管制”排放量受限
来源期刊 环境教育 学科 经济
关键词 碳排放 排放量 航空业 管制 航空企业 交易机制 航空公司 欧盟
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 6-6
页数 1页 分类号 F562.6
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
碳排放
排放量
航空业
管制
航空企业
交易机制
航空公司
欧盟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境教育
月刊
1007-1679
11-3784/G4
大16开
北京市
82-34
1995
chi
出版文献量(篇)
5002
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1
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4962
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