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摘要:
以横向位移法为基础,通过建立无缝线路具有初始弯曲的轨道力学计算模型推导钢轨内温度力、钢轨跨中施加的横向力、跨中横向位移以及轨道各参数的关系.并通过计算绘图分析轨道各参数对无缝线路中钢轨温度力测定值的影响.通过分析可知,曲线半径、钢轨长度对钢轨温度力测定值影响较大,钢轨弹模、钢轨磨耗对钢轨温度力测定值的影响较小.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路无缝线路钢轨温度力测定理论分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报 学科 交通运输
关键词 无缝线路 钢轨温度力 初始弯曲 横向位移法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 道路与铁道工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 U211.2
字数 2274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2011.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向国 石家庄铁道大学土木工程学院 36 215 8.0 13.0
2 梁素平 石家庄铁道大学土木工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无缝线路
钢轨温度力
初始弯曲
横向位移法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
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