破碎压实技术对城镇道路地下管道的振动影响与安全评价

• 作者: 刘汉青 李辉山 郝虎
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多锤头破碎 破碎压实 地下管道 附加动应力
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 31-36
• 分类号: U418.6
• 字数: 3030字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.03.007

摘要

破碎压实技术能将旧水泥混凝土路面破碎与压实后,直接作为新路面的基层或底基层使用,它在旧水泥混凝土路面改造中有越来越广泛的应用。然而,破碎机械对城镇道路地下管道会产生冲击振动,影响管道的安全。作者以MHB（多锤头破碎）机械为研究对象,分析冲击波的传递规律和面层结构的振动,并给出了振动引起的附加动应力和Steverding-Lchnigk动态脆性破裂准则的计算公式。以山东省泰安县城镇旧水泥混凝土路面破碎压实工程为例,对MHB冲击振动引起的附加动应力随深度的变化及破裂临界应力进行计算。计算结果表明：当路基中的振动衰减周期为0.16 s和0.32 s时,污水管（玻璃钢加砂管）的安全埋置深度分别为1.5 m和2.0 m。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李辉山	兰州理工大学土木工程学院	27	145	7.0	11.0
2	刘汉青	兰州理工大学土木工程学院	5	15	3.0	3.0
3	郝虎	兰州理工大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0