原文服务方: 粉末冶金材料科学与工程       
摘要:
采用化学气相渗透和熔硅浸渗相结合的方法制备C/C-SiC制动材料,在惯性台架试验机上对C/C-SiC与HT250灰铸铁摩擦副进行性能检测.结合材料组织结构,对制动效能与制动初速度、摩擦因数、制动压力的相关性及摩擦副摩擦机理进行分析.结果表明:恒力矩制动实验中,在制动力矩相同的条件下,摩擦因数随制动初速度增大而减小.在制动力矩由280 Nm增加到680 Nm的过程中,制动初速度为50k m/h和100 km/h时,摩擦因数随压力增大而增大:但制动初速度为100 km/h时,摩擦因数增大的幅度小,压力增大的幅度大:制动初速度为130 km/h时,摩擦因数随制动压力的增大而减小,压力对制动起主导作用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 C/C-SiC与HT250灰铸铁摩擦副的制动效能
来源期刊 粉末冶金材料科学与工程 学科
关键词 C/C-SiC制动材料 制动效能实验 摩擦机理
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 255-259
页数 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0224.2011.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊翔 中南大学粉末冶金国家重点实验室 345 3793 27.0 39.0
2 肖鹏 中南大学粉末冶金国家重点实验室 157 1541 19.0 30.0
3 李专 中南大学粉末冶金国家重点实验室 20 101 6.0 9.0
4 李鹏涛 中南大学粉末冶金国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
C/C-SiC制动材料
制动效能实验
摩擦机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉末冶金材料科学与工程
双月刊
1673-0224
43-1448/TF
大16开
1996-01-01
chi
出版文献量(篇)
1992
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0
总被引数(次)
12768
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