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基于时变网络下危险品危害减灾系统LRP研究
基于时变网络下危险品危害减灾系统LRP研究
作者:
帅斌
陈钢铁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
启发式算法
应急物流
减灾系统
LRP
摘要:
在时变网络下危险品危害减灾的LRP(Location-routing problem)研究对减轻社会和经济灾害损失具有一定的理论和实际意义。本文先建立了LRP模型,经对模型中的多目标进行处理,把多目标问题变成单目标问题,然后利用改进的蚁群算法对模型进行求解,避免在求解过程中过早进入局部收敛。最后,通过算例验证模型和算法的有效性。
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文献信息
篇名
基于时变网络下危险品危害减灾系统LRP研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
启发式算法
应急物流
减灾系统
LRP
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4,11
页数
分类号
U693
字数
3410字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2011.03.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
帅斌
西南交通大学交通运输与物流学院
170
1541
20.0
26.0
2
陈钢铁
西南交通大学交通运输与物流学院
17
157
7.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级参考文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
启发式算法
应急物流
减灾系统
LRP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
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