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摘要:
在时变网络下危险品危害减灾的LRP(Location-routing problem)研究对减轻社会和经济灾害损失具有一定的理论和实际意义。本文先建立了LRP模型,经对模型中的多目标进行处理,把多目标问题变成单目标问题,然后利用改进的蚁群算法对模型进行求解,避免在求解过程中过早进入局部收敛。最后,通过算例验证模型和算法的有效性。
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文献信息
篇名 基于时变网络下危险品危害减灾系统LRP研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 启发式算法 应急物流 减灾系统 LRP
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4,11
页数 分类号 U693
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 帅斌 西南交通大学交通运输与物流学院 170 1541 20.0 26.0
2 陈钢铁 西南交通大学交通运输与物流学院 17 157 7.0 12.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
启发式算法
应急物流
减灾系统
LRP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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