时变条件下基于收费策略的危险品运输网络优化

• 作者: 张超 李奇 贺政纲
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 工学
• 关键词: 危险品 运输网络 收费策略 时变条件 网络优化
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 52-58
• 页数: 7页
• 分类号: TP202+.7
• 字数: 3811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.01.009

摘要

危险品运输网络优化能够降低网络风险,收费策略可有效降低危险品运输网络风险并保障运输企业利益.为使收费策略灵活性更强并准确反映出道路交通状况、人流状况的时变特性,将时变、费率构成、风险均衡及通过成本均衡同时考虑在内,基于时变收费策略建立了TV-HTTS双层规划模型,用于优化危险品运输网络;通过启发式算法及遗传算法求解模型,最后给出算例,并对结果进行比较分析.结果表明:时变收费策略将会影响危险品运输企业的运输决策,能进一步降低危险品运输网络总风险,同时降低危险品运输企业的总运输成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李奇	西南交通大学交通运输与物流学院	96	827	16.0	25.0
2	张超	西南交通大学交通运输与物流学院	31	213	6.0	14.0
3	贺政纲	西南交通大学交通运输与物流学院	60	510	11.0	19.0