原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
针对影响汽车起步能力的各种因素进行了分析,提出了变速器起步能力指数的计算方法,并结合实例,验证了这种整车优化设计匹配方法的有效性.
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文献信息
篇名 一种针对起步能力的整车匹配计算方法
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 变速器 起步能力 优化设计
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 117-118
页数 分类号 TH12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.05.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱辉鹏 6 11 2.0 3.0
2 肖殿东 7 6 2.0 2.0
3 孙文军 5 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
起步能力
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导