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摘要:
综述了轴向磁力耦合驱动机构设计理论与方法、动态性能、磁场分布计算等方面的研究和应用现状,以及现有方法存在的局限和问题。分析指出了轴向磁力耦合驱动机构设计方法研究的发展方向及其主要研究思路:研究建立轴向磁力耦合驱动机构的精确数字化设计与基于磁力耦合动态性能的优化设计理论和方法;研究建立适应优化设计需要的具有大气隙的永磁场精确快速数值计算方法;磁力耦合驱动机构矩角特性、涡流损耗、稳定性、动刚度与振动等动态性能的理论和实验研究等。
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文献信息
篇名 轴向磁力耦合驱动机构的设计方法研究进展
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 磁力耦合驱动 永磁场 传递力矩 动态特性 涡流损耗
年,卷(期) 2011,(19) 所属期刊栏目 学科发展
研究方向 页码范围 2375-2381
页数 分类号 TH122
字数 8797字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅顺齐 32 84 5.0 7.0
2 杜杏 4 19 4.0 4.0
3 王志伟 4 19 4.0 4.0
4 刘平 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磁力耦合驱动
永磁场
传递力矩
动态特性
涡流损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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