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摘要:
交通拥堵日益成为制约中国大城市发展的突出问题和民生问题,迫切需要把握拥堵原因并快速采取应对措施.首先,从交通工程技术指标、出行者可接受程度以及拥堵影响范围控制角度,对严重交通拥堵进行界定.围绕结构性、一般管理及个体机动交通需求增长与管理三方面,提出一种简单明了的严重交通拥堵评估分析方法.选择城市交通发展若干具有战略性或代表性意义的指标作为评估要素,确定各评估要素产生拥堵的高、中、低三个风险等级的阈值.在此基础上,提出严重交通拥堵的应对策略.最后,以深圳市为例进行严重交通拥堵评估并提出应对策略,验证了方法的有效性.
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文献信息
篇名 大城市严重交通拥堵风险评估与应对策略
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 交通拥堵 风险评估 应对策略 交通需求管理
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 城市交通拥堵治理专题
研究方向 页码范围 15-21
页数 分类号 U491
字数 7187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锋 10 66 5.0 8.0
2 陈永茂 3 26 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通拥堵
风险评估
应对策略
交通需求管理
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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23282
论文1v1指导