原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
建立了CO2制冷系统中绝热毛细管一维稳态分布参数模型,以研究跨临界CO2系统中毛细管的性能和流动特性.分别采用3种不同摩擦系数关联式(Churchill、Colebrook、Bittle&Pate关联式)进行模拟和比较,研究了CO2在毛细管内的温度、压力、焓、熵及干度等的沿程分布规律.分析了管径、入口压力、入口温度和背压等4个参数对毛细管质量流量的影响,并考虑了壅塞现象.结果表明:采用Churchill和Colebrook关联式的效果较好,92%的计算值误差在10%以内,而Bittle&Pate关联式不适用于CO2绝热毛细管计算,因为它未考虑毛细管内壁的粗糙度;背压对质量流量影响很小,即使发生壅塞,壅塞质量流量和未壅塞时的质量流量差别也不大.
推荐文章
CO2跨临界制冷系统在饮料现调机中的实验研究
饮料现调机
CO2
跨临界
制冷系统
二氧化碳制冷系统毛细管的设计及实验研究
二氧化碳制冷系统
毛细管
流量特性
一种带引射器和经济器的CO2跨临界制冷系统
二氧化碳
跨临界循环
引射器
经济器
中间补气
CO2跨临界循环中绝热毛细管性能试验研究
CO2
跨临界循环
毛细管
无量纲关联式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 跨临界CO2制冷系统中绝热毛细管性能模拟研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 跨临界 CO2制冷系统 毛细管 模拟
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-21
页数 分类号 TB62
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵远扬 西安交通大学流体机械与压缩机国家工程研究中心 33 579 15.0 23.0
2 王晶 西安交通大学流体机械与压缩机国家工程研究中心 74 373 11.0 16.0
3 李连生 16 295 10.0 16.0
4 王智忠 西安交通大学流体机械与压缩机国家工程研究中心 11 83 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (2)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (13)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
跨临界
CO2制冷系统
毛细管
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导