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摘要:
利用GPS车载测试系统对宜昌市轻型客车、轻型卡车、重型卡车和公交车等车型机动车行驶工况分别进行测试。基于测试结果,采用特征参数法合成了宜昌市机动车分车型行驶工况,分析了其特征并与欧美标准工况和5个不同规模城市的机动车行驶工况进行了对比。结果表明:宜昌市机动车行驶平均速度高于ECE15工况,低于FTP-75工况;怠速比例较欧美标准工况低7%~87%,减速比例较欧美标准工况高28%~129%。与其他不同规模城市相比,宜昌市轻型客车行驶的平均速度,怠速、匀速比例也表现出不同的特征。
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文献信息
篇名 宜昌市机动车行驶工况研究
来源期刊 城市环境与城市生态 学科 地球科学
关键词 机动车 行驶工况 机动车排放 宜昌市
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 X701
字数 语种 中文
DOI
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机动车
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宜昌市
研究起点
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期刊影响力
城市环境与城市生态
双月刊
1002-1264
12-1128/X
大16开
天津市南开区复康路17号
18-111
1988
chi
出版文献量(篇)
1703
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8
总被引数(次)
37201
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