座椅调角器轴部过盈量选配分析

• 作者: 范平清 赵波
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 调角器 过盈联结 有限元
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程
• 页码范围: 221-223,245
• 分类号: U463.46
• 字数: 2213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2011.03.008

摘要

建立了座椅调角器凸轮和凸轮轴的有限元模型.依据调角器的工作原理,运用非对称矩阵对凸轮和凸轮轴不同过盈量进行仿真接触分析,得到接触应力随过盈量的增大而增大.利用过盈联结的基本理论,进行理论计算,得其理论过盈量为0.031 mm.根据仿真结果和理论计算确定凸轮和凸轮轴的最佳过盈量为0.04 mm,可作为过盈联结设计的简便方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵波	上海工程技术大学汽车工程学院	40	284	10.0	15.0
2	范平清	上海工程技术大学汽车工程学院	29	139	6.0	10.0