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摘要:
对潜艇结构冲击响应(压力)的分析可以评价结构的抗冲击能力并为提高结构抗冲击性能提供依据.以双层圆柱壳为基础,建立有限元模型.利用仿真算法计算当双层圆柱壳结构在主压载水舱状态改变时,耐压壳与非耐压壳的压力响应,并对压力响应进行了分析.通过数据分析表明:主压载水舱的状态对潜艇主要结构响应有很大影响,尤其是对耐压壳、非耐压壳的压力响应及冲击波过后结构响应的衰减方式、频率都有明显影响.
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文献信息
篇名 不同主压载水舱状态下的双层圆柱壳冲击响应分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 双层圆柱壳 主压载水舱 压力响应 数值模拟
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 U661.4
字数 2336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2011.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程晓达 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 79 4.0 8.0
2 吴超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 13 43 4.0 6.0
3 白兆宏 哈尔滨工程大学船舶工程学院 8 30 3.0 5.0
4 尹绪超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层圆柱壳
主压载水舱
压力响应
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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