转炉减速器齿轮瞬态本体温度场分析

• 作者: 林建筑
• 来源期刊: 天津冶金
• 学科: 工学
• 关键词: 转炉 减速器 齿轮 传动 瞬态温度场 有限元 胶合承载能力
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与应用
• 页码范围: 46-48
• 分类号: TF748.2
• 字数: 2262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-110X.2011.05.017

摘要

针对转炉减速器齿轮承载越来越高的现状,利用齿轮啮合理论、摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,研究了齿轮的相对滑动速度及轮齿摩擦系数的变化规律,计算出了齿轮沿啮合线摩擦热流量.通过建立转炉减速器齿轮瞬态温度场有限元分析模型,获得了齿轮瞬态本体温度场,齿轮工作时间与温度梯度的关系表明越是能迅速达到热平衡状态,对转炉减速器齿轮传动越有利.该研究结果为转炉减速器齿轮的安全使用提供了理论依据,为以后转炉减速器齿轮瞬态本体温度场的快速建模和分析提供了方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建筑		4	7	1.0	2.0