汽车大梁钢TT610L的开发

• 作者: 王鼎
• 来源期刊: 天津冶金
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 钢板 成分 设计 微合金化 控制 轧制 冷却
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 产品开发与生产工艺优化
• 页码范围: 7-9
• 分类号: U465.11
• 字数: 2905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-110X.2011.06.003

摘要

介绍了天铁热轧板公司新型含Nb汽车大梁钢TT610L的开发过程,阐述了微合金化的成分设计、控轧控冷工艺对钢的微观组织及力学性能的影响.实验表明,TT610L具备优良的微观组织,稳定的力学性能,良好的低温冲击韧性,优异的冷成型性能,能够满足多种轻型车和载重车车身轻量化及高质量零部件的加工和使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鼎		1	0	0.0	0.0