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摘要:
未来飞机采用光传操纵系统能够提高抗电磁干扰能力、减小体积和重量,多余度技术能够提高光传操纵系统的可靠性,而交叉通道数据链路是余度计算机之间进行数据交换的重要途径.为此,设计了一种具有多故障容错能力的光传飞控系统交叉通道数据链路.根据系统性能要求,给出并讨论了该链路系统的结构配置和工作流程,分析了其关键组成部件的功能和实现技术,并设计了当光链路发生故障时系统的容错逻辑算法.通过理论分析和教值计算表明,该链路系统能够提高光传飞控系统的安全性和可靠性,并具有良好的实时性和实用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 光传飞控系统交叉通道数据链路设计与分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 光传操纵 光交叉通道数据链路 可靠性 容错技术
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 526-531
页数 分类号 V249.1
字数 4002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨一栋 南京航空航天大学自动化学院 73 695 14.0 22.0
2 甄子洋 南京航空航天大学自动化学院 79 485 12.0 16.0
3 龚华军 南京航空航天大学自动化学院 74 567 13.0 18.0
4 王新华 南京航空航天大学自动化学院 54 309 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
光传操纵
光交叉通道数据链路
可靠性
容错技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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