小波分析在T梁结构损伤识别中的应用研究

• 作者: 崔璟 杨科 狄海波 钟厉 韩西
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 工学
• 关键词: 结构损伤识别 小波分析 加速度差 移动荷载
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 101-105
• 分类号: TU311.3
• 字数: 2539字
• 语种: 中文

摘要

为了提高结构损伤识别的精确度和适用性,将小波分析引入到结构损伤识别中.本文介绍了梁结构在完好状态与损伤状态下振动测试加速度差的理论分析,证明了小波分析加速度差应用于桥梁结构损伤检测的可行性.然后以小波分析为工具,在桥梁结构不同损伤状态下,以移动荷载作用下各节点的加速度时程曲线差为研究对象,来识别结构的损伤状态.并通过试验验证了基于移动荷载作用下桥梁结构损伤识别的小波方法具有良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩西	重庆交通大学桥梁及结构工程重点实验室	57	638	13.0	23.0
2	钟厉	重庆交通大学桥梁及结构工程重点实验室	78	771	15.0	24.0
3	崔璟	重庆交通大学桥梁及结构工程重点实验室	3	20	2.0	3.0
4	狄海波	重庆交通大学桥梁及结构工程重点实验室	1	18	1.0	1.0
5	杨科	重庆交通大学桥梁及结构工程重点实验室	5	63	5.0	5.0