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摘要:
以大型有限元分析软件ABAQUS为基础,对某款车用发动机气缸密封垫的密封性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,设定边界条件,在预紧状态下对气缸密封垫进行了数值计算,得到了气缸密封垫上的接触压力及压纹结构上的Von.Mises应力.结果表明:压力主要分布在气缸密封垫的压纹结构上,气缸密封垫的密封性能主要取决于螺栓预紧力与压纹结构.计算分析表明:建立的气缸密封垫模型能够满足发动机气缸密封垫的设计要求;而且密封垫的设计需要与相邻零部件的状态相匹配.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车用发动机气缸密封垫的密封性能研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 气缸密封垫 压纹 密封性能 有限元分析
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87,92
页数 分类号 TK413.2
字数 2710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 同济大学汽车学院 153 1050 17.0 24.0
2 宗隽杰 同济大学汽车学院 2 71 2.0 2.0
3 张洪超 同济大学汽车学院 3 80 3.0 3.0
4 杜倩颖 同济大学汽车学院 9 72 4.0 8.0
5 奚鸣杰 2 39 2.0 2.0
6 颜思祎 1 30 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
气缸密封垫
压纹
密封性能
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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总被引数(次)
24896
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